Der 11. August 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen wurde das erste künstlich angelegte Hafenbecken in 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen eingeweiht. Bis dahin machten die Schiffe im Hamburger Hafen meistens an so genannten 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen fest. Bis etwa 1860 fuhren fast ausschließlich 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen über die Meere, erst danach setzten sich allmählich die 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen durch.

Das neue Hamburger Hafenbecken nannte man 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen. Es war mit einem Kai und einer 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen ausgestattet. An dieser Kaimauer legten die Schiffe längsseits an. 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen hievten die Güter aus den Laderäumen. Sie wurden in nahe 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen gebracht oder auf Pferdefuhrwerke und 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen verladen. Da ging viel schneller und so konnten viel mehr Waren umgeschlagen werden.

In Hamburg wurden zahlreiche weitere 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen errichtet. Seit einigen Jahren wird die Umgebung des alten Sandtorhafens zum Stadtteil 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen umgebaut. Im alten Sandtorhafen installierte man eine 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen. Sie ist 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen Meter lang. Hier liegen ältere 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen, die durch modernere Schiffe ersetzt wurden. Sie werden von ehrenamtlich tätigen 1855380Dalben DampfschiffeEisenbahnwaggons HafenbeckenHafencity HamburgKaimauer KränePontonanlage SandtorhafenSchiffe SeeleutenSegelschiffe Speicherschuppen gepflegt und gefahren.